A partir de 01/03/09, não pode mais fabricar Articulados com motor dianteiro

Em virtude da introdução da NBR 15570 em vigor desde 1° de março de 2009, não será mais possível a fabricação de carrocerias articuladas sobre chassis Mercedes-Benz OF 1722, Volksbus 17-230 EOD, adaptados pela BMB (Porto Real/RJ), Randon (Caxias do Sul/RS) ou Tutto Transporti (Caxias do Sul/RS). Os chassis com motorização dianteira articulado não atendem aos requisitos abaixo, especificados pela NBR 15570:

.

1) SISTEMA DE DIREÇÃO (NBR 15570): Hidráulica ou elétrica com coluna ajustável – CHASSIS: Mercedes-Benz OF 1722, Volksbus 17-230 EOD não possui coluna ajustável.

.

2) RELAÇÃO POTÊNCIA / PBT (Kw/t min = 8) (NBR 15570): Não atende.

.

3) RELAÇÃO TORQUE / PBT (Km/t min = 50) (NBR 15570): Não atende.

.

4) TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA (NBR 15570): Somente como opcional para os chassis Mercedes-Benz OF 1722 e Volksbus 17-230 EOD.

.

5) SISTEMA DE FREIO ANTIBLOCANTE - ABS (NBR 15570): Não possui nos chassis Mercedes-Benz OF 1722, Volksbus 17-230 EOD.

.

6) ALTURA DO 1º DEGRAU EM RELAÇÃO AO SOLO (suspensão pneumática ou Mista): Norma máximo de 381mm(NBR 15570): Não atende.

.

7) ALTURA MÁXIMA DO PISO INTERNO (NBR 15570): Veículos de piso alto 920mm Não atende.

.

8) TOLERÂNCIAS DAS MEDIDAS EM RELAÇÃO AO SOLO 5% (NBR 15570): Não atende.

.

9) RAIO EXTERNO ENTRE GUIAS MÍNIMO DE 5.000mm (NBR 15570): Não atende.

.

10) AVANÇO RADIAL DE TRASEIRA MÁXIMO DE 1.400mm (NBR 15570): Não atende.

.

- - - - -

Sobre isso, foi quebrada uma invencibilidade de 2 anos e 8 meses do Busscar Urbanuss Ecoss em Joinville, como opção de comprar para versão articulado com motor dianteiro.

.

Por que digo isso?

.

Por que os próximos articulados não serão Urbanuss Ecoss, pois a carroceria foi fabricada para somente chassis dianteiros. Só se a Busscar pensar em adaptar o modelo para formato traseiro e central também.